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聚四氟乙烯--我國(guó)有機(jī)氟材料發(fā)展歷史介紹

   日期:2023-09-07 09:00     瀏覽:932    
核心提示:有機(jī)氟材料是指含有氟元素的碳?xì)浠衔?。有機(jī)氟材料屬于一種特殊材料,具有卓越的耐化學(xué)性和熱穩(wěn)定性,還具有優(yōu)良的介電性、不燃
有機(jī)氟材料是指含有氟元素的碳?xì)浠衔?。有機(jī)氟材料屬于一種特殊材料,具有卓越的耐化學(xué)性和熱穩(wěn)定性,還具有優(yōu)良的介電性、不燃性和不粘性,摩擦系數(shù)極小,為許多其他合成材料所不及,廣泛用于軍工、電子、電器、機(jī)械、化工、紡織等各個(gè)領(lǐng)域。   從其性能和用途來(lái)分,分為氟氯烷及代用品、氟樹(shù)脂、氟橡膠、氟涂料四大類(lèi)。從各類(lèi)氟產(chǎn)品的前景來(lái)看,氟氯烷進(jìn)入衰退期,其替代品如HFC-134a(1,1,1,2四氟乙烷)將出現(xiàn)廣闊的市場(chǎng);氟樹(shù)脂進(jìn)入成熟期,通過(guò)新技術(shù)(如納米技術(shù))向更廣領(lǐng)域發(fā)展;氟橡膠進(jìn)入增長(zhǎng)期,隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,氟橡膠將出現(xiàn)巨大商機(jī);氟涂料將隨著建筑、化工產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。   氟氯烷的衰退和代用品的興起氟氯烷類(lèi)物質(zhì)對(duì)大氣臭氧層具有破壞作用,1987年的《蒙特利爾協(xié)議》已明確規(guī)定發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家分別在1996年和2010年停止使用氟氯烷類(lèi)產(chǎn)品?! ∥覈?guó)于1989年正式加入了《保護(hù)臭氧層的維也納公約》,在蒙特利爾多邊基金的援助下,從1993年開(kāi)始開(kāi)展消耗臭氧層物質(zhì)的淘汰工作,到目前為止,已獲得多邊基金執(zhí)委會(huì)批準(zhǔn)地贈(zèng)款約5.5億美元,將淘汰7萬(wàn)多噸消耗臭氧層物質(zhì),拆除51320噸CFC生產(chǎn)線和10568噸哈龍生產(chǎn)線。目前正在為2005年削減50%和2010年削減100%的淘汰目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而努力工作。隨著對(duì)氟氯烷物質(zhì)的生產(chǎn)進(jìn)行限制,氟氯烷替代物市場(chǎng)需求巨大。光泡沫塑料生產(chǎn)行業(yè)1996年就消耗CFC20870噸,其中PS/PE擠出發(fā)泡片材消耗CFC-12為6000噸,PU泡沫CFC-11為14870噸。目前已有159個(gè)泡沫塑料CFC替代項(xiàng)目得到批準(zhǔn),如煙臺(tái)萬(wàn)華合成革集團(tuán)有限公司組建6000T/a無(wú)CFC組合料供料中心示范基地就受到同行業(yè)的好評(píng)。   汽車(chē)空調(diào)業(yè)將在2002年1月1日以后,新生產(chǎn)的汽車(chē)全部停止使用CFC-12為工質(zhì)的汽車(chē)空調(diào)器,新的汽車(chē)空調(diào)器必須以HFC-134a為工質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年新車(chē)CFC-12淘汰率已達(dá)到71.4%,2000年上半年達(dá)到78.8%?;ば袠I(yè)2001—2010年每年淘汰CFC生產(chǎn)少至2200噸,多至6550噸,到2010年除必要用途,將停止CFC生產(chǎn)。煙草行業(yè)將在2007年1月1日前逐步拆除58家卷煙加工企業(yè)共73臺(tái)CFC-11煙絲膨脹裝置,即1090噸CFC產(chǎn)量。氟氯烷類(lèi)替代品有很多種,有HFC-134a、HFC-152a、HCFC-22、HCFC-141b、HCFC-123、碳?xì)浠衔锖头枪卜谢旌衔镏评鋭┑?。目前無(wú)論是從理論還是從實(shí)踐看,HFC-134a目前都是比較理想的替代物。   目前該產(chǎn)品在我國(guó)的發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期,一方面其市場(chǎng)規(guī)模將以較快的速度增長(zhǎng),1999年中國(guó)的產(chǎn)量只有50~60噸,而需求量卻達(dá)到2600噸,2005年、2010年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量分別約為1萬(wàn)噸和2萬(wàn)噸,國(guó)外需求量2005年至少有18萬(wàn)噸,另一方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)還沒(méi)有形成相應(yīng)的生產(chǎn)能力,目前只有西安金珠和浙江巨化計(jì)劃投入生產(chǎn)。   氟樹(shù)脂走向成熟   氟樹(shù)脂品種繁多,性能優(yōu)異,發(fā)展歷史悠久,并已成為當(dāng)今世界現(xiàn)代工業(yè)中許多關(guān)鍵技術(shù)不可或缺的材料。氟樹(shù)脂主要包括聚四氟乙烯(俗稱塑料王,PTFE)、熱塑性聚偏二氟乙烯(PVDF)、可熔性聚四氟乙烯(PFA)、聚四氟乙烯-乙烯、聚三氟氯乙烯(PTFCE)及聚氟乙烯(PVF)等品種。它具有優(yōu)異的耐高低溫性能、電絕緣性、耐候性、耐摩擦性、化學(xué)穩(wěn)定性以及潤(rùn)滑性等特點(diǎn),可廣泛用于石油化工、航天航空、機(jī)械、電子、建筑、家電、汽車(chē)和輕紡等工業(yè)部門(mén)。   目前全球有氟樹(shù)脂生產(chǎn)廠家20多家,遍布世界十幾個(gè)國(guó)家。經(jīng)過(guò)20世紀(jì)80年代較快速的發(fā)展之后,目前發(fā)展速度有所減緩。2000年世界氟樹(shù)脂生產(chǎn)能力約為10萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2005年生產(chǎn)能力可穩(wěn)步上升到12萬(wàn)~14萬(wàn)噸。目前世界氟樹(shù)脂主要生產(chǎn)廠家有美國(guó)杜邦公司、英國(guó)ICI公司、日本旭硝子和大金公司等,它們的年生產(chǎn)能力為3000噸至2萬(wàn)噸不等。   從生產(chǎn)技術(shù)上看,含氟聚合物基礎(chǔ)原料的氟化技術(shù)已較為完善,其中包括元素氟化技術(shù)、氟化金屬氟化劑的氟化技術(shù)、無(wú)水氟化氫在催化劑存在下的氟化技術(shù)等。同時(shí)在這些反應(yīng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)中,還解決了能耐強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的設(shè)備材質(zhì)及儀表控制問(wèn)題,使之達(dá)到了工業(yè)化生產(chǎn)的規(guī)模。   國(guó)外含氟化合物生產(chǎn)的自動(dòng)化程度較高,普遍采用色譜分析和微機(jī)檢測(cè)控制技術(shù)。在聚合工藝、聚合反應(yīng)工程等方面都在不斷進(jìn)行系統(tǒng)研究。因此,國(guó)外氟樹(shù)脂品種和質(zhì)量都遙遙領(lǐng)先。此外,還開(kāi)發(fā)了一整套后處理工藝及預(yù)燒結(jié)技術(shù),適用于自動(dòng)模塑加工粉末流動(dòng)性好的品種及相關(guān)氟塑料合金等,從而進(jìn)一步擴(kuò)大了氟樹(shù)脂的用途。   在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面,近年來(lái)開(kāi)發(fā)的超細(xì)粉末聚四氟乙烯是一種低分子量的PTFE品級(jí),可用作固體潤(rùn)滑及塑料、橡膠、涂料、油墨等的添加劑,用于提高耐久性、耐熱性、耐摩擦性和耐候性,進(jìn)一步改進(jìn)不粘性和流動(dòng)性??扇坌跃鬯姆蚁ǎ校疲粒┏_(kāi)發(fā)適用于擠塑、傳遞的模塑品級(jí)之外,還開(kāi)發(fā)了注塑用品級(jí)、可加工成薄壁透明小件及可溶于特種溶劑的新型氟樹(shù)脂。美國(guó)杜邦公司開(kāi)發(fā)的非結(jié)晶性無(wú)空形高分子材料TeflonAF,不僅具有聚四氟乙烯樹(shù)脂的耐熱、耐酸、耐堿等傳統(tǒng)氟樹(shù)脂特性,而且還具有良好的低折光性,透光率可達(dá)到95%。這種材料主要用于醫(yī)學(xué)、軍事、宇航和電子計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域,是制造光導(dǎo)纖維、光學(xué)器材和電絕緣材料的理想材料。   此外,國(guó)外正在開(kāi)發(fā)的還有氟丙烯酸酯類(lèi)聚合物,其透光率可達(dá)到95%以上,適用于制造透鏡、棱鏡和光盤(pán)材料。全氟離子膜可用于生產(chǎn)45%~50%高純度堿的離子交換膜,目前國(guó)外對(duì)這種膜材料的研究已取得一定進(jìn)展。近年來(lái)新研制開(kāi)發(fā)的一系列常溫固化型氟樹(shù)脂涂料既能保持氟樹(shù)脂所具有的耐腐蝕性和耐候性等特性,還具有可溶于溶劑、透明、光澤性好、硬度高、可室溫固化及與顏料相容性好等優(yōu)點(diǎn),操作使用非常方便。   中國(guó)氟樹(shù)脂工業(yè)起步于20世紀(jì)60年代初期。1997年我國(guó)聚四氟乙烯消費(fèi)量4126噸,進(jìn)口1870噸,出口986噸,實(shí)際加工量5000多噸,可熔融加工氟樹(shù)脂(主要為聚全氟丙烯和聚偏氟乙烯制品)約200噸。但現(xiàn)有技術(shù)和裝置生產(chǎn)的樹(shù)脂檔次低,不能完全滿足要求。2000年我國(guó)的PTFE需求量約為8000噸,占世界總消費(fèi)量的7%,預(yù)計(jì)到2005年將達(dá)到1.2萬(wàn)噸左右,僅次于美國(guó)、歐洲和日本,居世界前列。   目前凡是國(guó)外已有的工業(yè)化品種,中國(guó)基本上都已研制出來(lái),其中大部分也已投入生產(chǎn)。存在的問(wèn)題是:生產(chǎn)能力較小,品種牌號(hào)不多,粗、中粒度的懸浮PTFE樹(shù)脂產(chǎn)品較多,而細(xì)粒度樹(shù)脂較少。上海有機(jī)氟材料研究所現(xiàn)已開(kāi)發(fā)成功適用于注塑、擠塑、模塑、浸漬和噴涂加工的四種牌號(hào)的聚全氟乙丙烯樹(shù)脂,裝置生產(chǎn)能力已達(dá)到100噸/年以上。   今后國(guó)內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)氟樹(shù)脂工程技術(shù)和后處理工藝技術(shù)開(kāi)發(fā),使之達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模。同時(shí)要降低成本和物耗,加快涂料用氟樹(shù)脂新品和高透明度、低折光率的氟樹(shù)脂、各種氟樹(shù)脂共聚物和納米級(jí)氟樹(shù)脂的開(kāi)發(fā),興建更大規(guī)模的生產(chǎn)裝置,力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。         氟樹(shù)脂主要生產(chǎn)企業(yè)概況         生產(chǎn)企業(yè)                年生產(chǎn)能力(噸)         浙江巨圣氟化學(xué)有限公司        ?。常埃埃?        上海天原(集團(tuán))有限公司氟化學(xué)品廠  ?。保玻埃?        三愛(ài)富                ?。保埃埃?        江蘇梅蘭集團(tuán)              1000         濟(jì)南化工廠              ?。保埃埃?        化工部晨光化工研究院          600         阜新市氟化學(xué)總廠           ?。叮埃?        氟橡膠步入成長(zhǎng)   氟橡膠品種包括偏氟乙烯類(lèi)氟橡膠、四氟乙烯-丙烯類(lèi)氟橡膠、氟化乙烯基醚類(lèi)氟橡膠、氟硅橡膠、氟化膦腈橡膠及熱塑性氟橡膠。氟橡膠性能主要表現(xiàn)在:氟橡膠具有較好的力學(xué)性能,有較好的拉伸強(qiáng)度和硬度,但常溫下彈性較差。氟橡膠在耐熱耐溫、耐老化方面,可以和硅橡膠媲美,優(yōu)于其他橡膠。例如26型可在250℃下長(zhǎng)期工作,而其對(duì)日光、臭氧和氣候老化十分穩(wěn)定,是其他非氟橡膠不能比擬的。氟橡膠抗壓縮變形性能能通過(guò)改進(jìn)得到增強(qiáng),其優(yōu)良的耐磨性可用于靜動(dòng)密封件的生產(chǎn)。如氟橡膠摩擦系數(shù)在0.8左右,丁腈橡膠則為0.90—1.05,說(shuō)明氟橡膠耐摩性能好。氟橡膠有很高的化學(xué)穩(wěn)定性,是所有彈體中最耐介質(zhì)的一種,是其能在許多苛刻化學(xué)環(huán)境下工作。   同時(shí),氟橡膠還具有良好的耐真空性能和自熄耐火性能?,F(xiàn)還通過(guò)添加硫化的交聯(lián)劑、促進(jìn)劑和耐熱助劑方法提高其物理機(jī)械性能。氟橡膠的加工方法和普通合成橡膠加工方法沒(méi)有什幺特別不同,但是氟橡膠成型品多數(shù)需要進(jìn)行所謂后硫化的二次硫化。熱塑性氟橡膠和全氟橡膠是今后有發(fā)展前途的氟橡膠品種。氟橡膠產(chǎn)品60%—70%用于汽車(chē)工業(yè),其次為造船、化工、石油、輕工業(yè)等領(lǐng)域。氟橡膠的主要制品為密封件、墊圈、墊片、隔膜、膠管、油封、襯里和防腐制品,還可以用作電絕緣制品。   但由于氟橡膠價(jià)格昂貴在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)未能在工業(yè)上得到實(shí)際應(yīng)用。直到60年代國(guó)外氟橡膠才得到迅猛發(fā)展,每年以20%—30%高速度增長(zhǎng)。在70年代氟橡膠保持10%的速度增長(zhǎng),80年代增長(zhǎng)速度為7%—8%,以后氟橡膠仍以較好的發(fā)展勢(shì)頭增長(zhǎng)。至1996年國(guó)外氟橡膠總生產(chǎn)能力約為每年1.59萬(wàn)噸,品種近50余種。世界氟橡膠主要消費(fèi)國(guó)為美國(guó)、歐洲和日本,其消費(fèi)量所占總量比例分別為42.2%、28.8%、12.5%。   我國(guó)在60年代,因國(guó)防和軍工等領(lǐng)域的需要,先后成功研制了23型、26型、246型、TP-2型等以聚烯烴為主的氟橡膠和羧基亞硝基氟橡膠。1980年又發(fā)展了全氟醚橡膠及氟化磷腈橡膠等。80年代后我國(guó)高速公路及汽車(chē)制造正在興起,氟橡膠的需求正快速增加。從1998年至2000年,國(guó)內(nèi)消費(fèi)量平均增長(zhǎng)率為50%。預(yù)計(jì)2000年各類(lèi)氟橡膠消耗總量約為1100噸,2005年需求量將為5000噸,其中生產(chǎn)用量2000噸,社會(huì)維修量3000噸;2010年需求量7000噸,其中生產(chǎn)用量3000噸,社會(huì)維修量4000噸。而國(guó)內(nèi)的實(shí)際產(chǎn)出每年僅為200噸左右,其余則通過(guò)進(jìn)口來(lái)滿足國(guó)內(nèi)需求。生產(chǎn)廠家國(guó)內(nèi)只有三愛(ài)富的上海是有機(jī)氟研究所和由該所于1967年部分內(nèi)遷至四川晨光化工研究院的二分廠具有百噸級(jí)生產(chǎn)能力,而且目前生產(chǎn)工藝控制和國(guó)外有一定的差距,造成質(zhì)量不是很穩(wěn)定,目前還不能在汽車(chē)工業(yè)中得到廣泛運(yùn)用。
 
 
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