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聚四氟乙烯車削板極端應用

   日期:2023-09-09 11:45     瀏覽:838    
核心提示:  聚四氟車削板車削工藝制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性

  聚四氟車削板車削工藝制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-180℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。

  聚四氟乙烯車削板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附性等特點。聚四氟乙烯車削板除熔融的堿金屬外,聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸,甚至在王水中煮沸,其重量及性能均無變化,也幾乎不溶于所有的溶劑。

  外觀標準:

  1、板材的顏色為樹脂本色。應質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。

  2、允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個,直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個?!≡试S有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

 
 
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